La Série 1 berline arrive dans nos contrées

Ce n'était qu'une rumeur ou des recherches grandeur nature de la part de BMW il y a quelque mois, mais aujourd'hui, nous pouvons vous affirmer qu'il y aura bien une Série 1 (code interne F52) berline ! Ce modèle sera basé sur la plateforme UKL que vous connaissez déjà. Pour rappelle, il s'agit de celle qui sera commune aux prochaines MiniSéries 1 et X1.

Une nouvelle mule de M2 repérée

Certes nous sommes fin Février, certes le mois de Novembre est encore loin, mais BMW se doit de finaliser sa M2 pour le salon de Francfort et commencer la production de son dernier jouet dans ses usines de Leipzig. Nous vous livrons aujourd'hui de nouveaux spyshots pris à proximité du Welt à Munich.

Le X2 sera-t-il au programme ?

Le X1 étant en plein renouvellement tout comme les plateformes des différentes Séries 1 et 2, se pose la question de l'utilité d'un X2 au sein de la gamme BMW. Jugez-en par vous même : il s'agirait d'un Sport Activity Coupé basé sur le plus petit SUV de la marque à l'hélice. Cependant, aucune information ne fuite de la part de l'entreprise munichoise, aucune mule à l'horizon, rien ...

Voiture de l'année 2015

Cette semaine ayant été assez calme en terme d'actualités, à causes des vacances scolaires, nous revenons aujourd'hui avec une nouvelle généraliste sur notre marque tant aimée : le prix mondial de la voiture de l'année, autrement appelé World Car of the Year 2015.

Lancement officiel du Gran Tourer

Depuis quelques temps déjà, vous n'êtes pas sans savoir qu'une version plus imposante de l'Active Tourer est au programme. Ce nouveau venu au sein de la gamme BMW sera présenté au Salon de Genève le mois prochain. Digne représentant de la plate-forme UKL partagée avec les futures Séries 1 et Mini, ce Gran Tourer se verra doté d'une transmission aux roues avant et intégrale.

 

Comparatif BMW 228i et Audi S3

Aujourd'hui, le magazine The Fast Lane Car va de son petit essai des 228i coupé (avec une livrée pack M) et S3 berline. Tout les oppose : la philosophie, le design, la finition, la transmission (propulsion vs Quattro), la puissance (245cv vs 300cv), ... La liste est longue ! Cependant, les moteurs ont une similitude : il s'agit de deux 4 cylindres turbo, l'un ayant une cavalerie et un couple plus élevé que l'autre.

Le futur de l'automobile

En l'espace de plusieurs mois (de Mars 2013 à Décembre 2014) une multitude de Active E (Séries 1 E82 électriques) ont traversé le globe grâce aux premiers utilisateurs de la première voiture à "piles" de la marque bavaroise. Près de 23 000 modèles ont sillonné les routes et 450 000km au total auront été avalés. La distance maximale parcourue a frôlé les 370km.

 

La Belle et la Bête

Deux véhicules, deux générations totalement différentes, mais le plaisir de conduire toujours au rendez-vous. Ce shooting photo a été publié par la suite dans le magazine brésilien Revista Autoesporte. Rien de plus n'est à ajouter si ce n'est que c'est un pur régal pour les yeux. Venez nous faire part de vos réactions sur le forum ...

 

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